Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog

Photo du jour

Publié le par lestrainsdelaurent

H 160

H 160

Détail du rotor anticouple légèrement incliné

Détail du rotor anticouple légèrement incliné

Voir les commentaires

Exposition de Bagnols-sur-Cèze

Publié le par lestrainsdelaurent

J'exposais quelques trains de travaux le week-end dernier à Bagnols-sur-Cèze.

Exposition de Bagnols-sur-Cèze

Des trains de travaux

Exposition de Bagnols-sur-Cèze
Exposition de Bagnols-sur-Cèze
Exposition de Bagnols-sur-Cèze
Exposition de Bagnols-sur-Cèze
Exposition de Bagnols-sur-Cèze
Exposition de Bagnols-sur-Cèze
Exposition de Bagnols-sur-Cèze
Exposition de Bagnols-sur-Cèze

Des voitures de contrôle

Cris et Hélène

Cris et Hélène

Lucie et Cristel

Lucie et Cristel

Rame Mauzin 216

Rame Mauzin 216

Mais aussi du fret

Rame "baygon vert"

Rame "baygon vert"

Rame de porte-containers Warsteiner

Exposition de Bagnols-sur-Cèze
Exposition de Bagnols-sur-Cèze

et une rame corail

Rame Teoz

Rame Teoz

Voir les commentaires

Salon du modélisme à Bagnols sur Cèze

Publié le par lestrainsdelaurent

Ce week-end, j'expose quelques réalisations et des trains de travaux à Bagnols sur Cèze, je vous y rencontrerai avec plaisir.

Voir les commentaires

Voies de présentation

Publié le par lestrainsdelaurent

Pour présenter des trains de travaux (et d'autres rames) en exposition, j'utilise des morceaux de voie de 1,25 m, mais cela ne laisse aucune place au décor.

Voies de présentation

J'ai donc décidé de réaliser une voie pour mettre le matériel roulant en valeur et permettre une circulation limitée (aller-retour en attendant un futur bouclage).

J'ai choisi une profondeur de 200 mm (suffisante pour installer deux voies parallèles) et une longueur de voies de 1200 mm. Un fond de décor de 180 mm de haut est fixé à l'arrière à l'aide d'équerres métalliques.

J'ai prévu 4 éléments, soit au total près de 5 m de présentation en double voie.
Ces éléments sont destinés à être posés sur des tables, donc aucun piètement n'est prévu.

 

Pour l'assemblage des différents éléments, j'ai fait un assemblage à base de paumelles avec une sauterelle pour verrouiller l'ensemble.

Voies de présentation
Voies de présentation
Voies de présentation

Voici l'assemblage des 2 premiers modules.
Sur un sol plat, le résultat est satisfaisant.

Voies de présentation

Pour faciliter le transport, j'ai prévu l'assemblage des éléments deux à deux avec des paumelles et des sauterelles de fermeture.

Voies de présentation

Une poignée sur le dessus, et voici une caisse permettant le transport de deux éléments.

Voies de présentation

L'extérieur des caisses a été peint en noir.

Voies de présentation

Le plan des voies final est le suivant, pour permettre la présentation de trains de travaux sur la voie avant et la circulation de trains en évitement sur la voie arrière.

Voies de présentation

La pose des voies peut maintenant commencer. Les voies sont soudées sur un morceau d'époxy cuivré à l'extrémité de chaque module de façon à les fixer solidement.

Voies de présentation

Afin d'être plus réaliste, ce morceau d'epoxy est mis en forme pour simuler des traverses.

Voies de présentation

Des éclisses isolantes ont été positionnées pour définir les zones de rétrosignalisation.

Les rails sont soudés sur le morceau d'epoxy. Un grand soin doit être apporté à l'alignement des voies entre deux modules.

Voies de présentation

Les morceaux d'époxy sont ensuite peints de la couleur des traverses béton (Tamiya XF55).

Voies de présentation

Les fils d'alimentation des rails sont soudés et cheminent sur les faces externes du module dans des baguettes plastiques.

Les boitiers (rétrosignalisation, décodeurs DCC, etc.) sont fixés sur la face arrière du module.

Voies de présentation

Les traverses béton sont patinées à l'aérographe avant le ballastage

Voies de présentation

Les voies sont ensuite ballastées

Voies de présentation

 

Afin de protéger les modules pendant le transport, j'ai fabriqué des plaques pour obturer les extrémités des boites de transport. Ces plaques s’emboîtent sur les parties mâles des paumelles et sont maintenues en place par des verrous magnétiques.

Voies de présentation
Voies de présentation
Voies de présentation

Compte tenu de la proximité de la prochaine expo, je m'arrête là pour le décor de ces voies et je le compléterai après l'exposition de Bagnols sur Cèze.

Voici une petite vidéo montrant les deux premiers modules assemblés avec quelques matériels en circulation.

Voir les commentaires

Premier vol du MRTT destiné à l'Armée de l'AIr

Publié le par lestrainsdelaurent

Jeudi 7 septembre le premier A330 MRTT destiné à l'armée de l'Air (MSN 1735) a fait son vol inaugural.

A330 MRTT 041 (MSN 1735)

A330 MRTT 041 (MSN 1735)

Cet avion va subir une série d'essais jusqu'en mars 2018 et sera livré à l'Armée de l'Air en septembre 2018.

Voir les commentaires

1 2 > >>