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Voiture UIC modifiée Infra

Publié le par lestrainsdelaurent

En visionnant des vidéos de rames de contrôle, j'ai eu l'idée de réaliser une voiture UIC affectée à l'activité Infra pour intégrer à une rame de contrôle.

J'ai pris comme exemple la voiture ci-dessous (photo extraite d'une vidéo de qualité moyenne).

 

Voiture UIC modifiée Infra

Démontage de la voiture

Voiture UIC modifiée Infra

Modification des bogies pour supprimer l'attelage à boucle intégré.

Voiture UIC modifiée Infra

Installation d'attelages à élongation sous le châssis.

Voiture UIC modifiée Infra

Effacement du logo SNCF encadré sur les faces latérales de la voiture.

Malheureusement, j'ai un peu forcé sur le décapant, j'ai donc dû faire une petite reprise de peinture.

Voiture UIC modifiée Infra

Application d'un logo SNCF carmillon de chaque côté et d'étiquettes "Accès interdit aux voyageurs" sur chaque porte.

Voiture UIC modifiée Infra

Masticage et ponçage des traces d'injection sur la toiture de la caisse.

Voiture UIC modifiée Infra

Collage de papier orange derrière les vitres pour simuler les rideaux.

Voiture UIC modifiée Infra

Résultat final après remise en peinture de la toiture et remontage de l'ensemble.

Voiture UIC modifiée Infra

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Modification d'un car RDT13

Publié le par lestrainsdelaurent

Dans cet article, une vidéo de présentation des modifications réalisées sur un car RDT13 en HO.

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Photo du jour

Publié le par lestrainsdelaurent

Photo du jour

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Modification de la BB67590 Piko

Publié le par lestrainsdelaurent

Pour cette modification, j'ai imaginé que la BB67590 avait été reversée à l'activité Infra.

J'ai pris comme modèle une BB67200 bien délavée et rouillée.

Modification de la BB67590 Piko

Première étape, avec un coton tige imbibé de décapant Interfer, effacer le préfixe 5 figurant devant le numéro. Ne pas trop insister pour ne pas décaper la caisse.

Ensuite, passer à l'aérographe une couche de blanc sur l'ensemble de la caisse, en faisant quelques traces verticales.

Modification de la BB67590 Piko

Après séchage, passer une couche de vernis pour préparer la pose des décalques.

Sur chaque face latérale, on pose un logo Infra et le préfixe 6 devant le numéro.

Une première patine rouille (Tamiya XF9) est appliquée sur la toiture et sur les grilles.

Modification de la BB67590 Piko

Le logo SNCF Carmillon est appliqué à coté du logo Infra.

Modification de la BB67590 Piko

et sur les faces avant et arrière.

Modification de la BB67590 Piko

Passage d'une nouvelle couche de blanc pour "rattrapper" la zone des décalques qui était redevenue un peu plus bleue suite à la couche de vernis et à la pose de la décalque.

Reprise de la patine sur la toiture (Tamiya XF9 + X6).

Modification de la BB67590 Piko

Pour améliorer l'éclairage, j'ai collé une led CMS blanc ton chaud sur le conduit de lumière des feux blancs.

Bien sûr il faut également retirer les ampoules d'origine qui sont fixées sur le chassis.

Modification de la BB67590 Piko

Cette locomotive étant destinée à être en pousse d'une rame de contrôle, je l'ai équipée de feux rouges du coté opposé à l'attelage.

Il a fallu percer les feux rouges, qui sont factices sur ce modèle Piko.

De la colle "type Kristal Clear" est introduite dans les trous pour créer un vitrage.

Deux diodes CMS rouges sont collées à l'intérieur en face du fanal rouge.

Modification de la BB67590 Piko

La cabine et les feux sont remontés.

Une résistance de 2 kiloOhms est montée sur chaque alimentation et ces résistances sont fixées au plafond de la caisse.

Modification de la BB67590 Piko

Cette locomotive présentant des problèmes de roulement (avancement par saccades) et n'étant pas destinée à tracter une rame, je l'ai démotorisée (décâblage et démontage du moteur, des cardans mais aussi des engrenages dans les bogies).

Les feux sont recâblés sur la platine.

Il ne reste plus qu'a réinstaller le décodeur qui ne sera utilisé que pour allumer les feux.

Modification de la BB67590 Piko

Le décodeur a été programmé sur la même adresse que la BB67612 avec laquelle elle est destinée à rouler.

Voici le résultat après remontage.

Il est encore possible d'améliorer l'apparence en détaillant la traverse.

Modification de la BB67590 Piko

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Patine de container

Publié le par lestrainsdelaurent

Les vacances de Noël ont été propices au modélisme ferroviaire, mais cela fera l'objet d'autres articles...

Aujourd'hui le résultat de quelques travaux de patine. L'aérographe n'étant pas complètement vide, j'en ai profité pour patiner trois containers.

Pour le premier j'ai d'abord utilisé une teinte rouille orangée (67% X6+33% XF9) sur la partie haute du container.

Puis en rajoutant de la peinture XF9 on assombrit la teinte et on repasse une couche en partie supérieure, mais moins haute.

Enfin, en assombrissant encore la teinte au XF10 (dans le reste du godet de l'aérographe), on obtient une teinte marron foncé qu'on utilise pour passer une couche sur le bas du container.

Patine de container

Le même traitement est appliqué sur ce container, mais moins visible compte tenu de la couleur d'origine.

La peinture permet quand même de casser l'aspect brillant du plastique.

Patine de container

Les mêmes teintes ont été utilisées sur ce container citerne mais avec moins de réussite...

Patine de container

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